esarzh-CNhrcsnlenfrdeelhihuiditjakoplptrorusv

* Poznámka pro uživatele, kteří nemluví španělsky. Tato webová stránka je povoleno pouze psát v angličtině nebo španělštině, budou zprávy v jiných jazycích se zrušuje.

Jste si stáhli tento soubor 0 24 časy v poslední hodině; limit je 0.
Vaše dokumenty ke stažení souborů celkem 4 byly v uplynulých 24 hodin; limit je 0.

Peugeot 206 Návod k obsluze (španělština)

Toto umístění je pouze pro registrované uživatele.
Prosím Přihlaste se ke svému účtu o Zaregistrujte se.

Popis:

Návod k obsluze a majitel Renault 206. Po obecném úvodu do vozidla, příručka uvádí podrobně všechny funkce 206. Je ve španělštině.

Velikost:
14,377.68 Kb
Staženo:
60
Verze souboru:
1.0
Autor souboru:
Alexander
Hodnocení:
Celkem hlasů: 0
Komentář:
p_epe 2011-11-05 23:14:56 Vynikající příručka
Esteban-červené věže 2011 11-15 03: 10: 03 díky bratr
jose 2011-12-13 08:22:42 díky za info.
dani 2011-12-18 14:22:07 velmi buenoo
Paco 2011-12-28 13:51:13 velmi dobrý
Rafael Castro-Morales 2011 12-29 03: 38: 46 Díky za vstup. dolů !!!!!
Sebas 2012-01-31 17:38:01 díky
laud 2012-02-05 20:42:23 Díky za vstup, pozdrav
luis 2012 kol 02 05 21: 10: 53 Díky, měl ještě jeden starý a vyřešit můj problém
alberto 2012-02-28 13:31:08 Skvělé, nevíte, jak moc si toho vážím, Hledal jsem dva dny v tomto pozdravy
Junior 2012-03-02 02:05:31 moc děkuji, jsem potřeboval
Jair 2012-03-03 19:04:09 Je to Renault nebo Peugeot?
Leonardo Rodriguez 2012-04-11 02: 13: 25 Díky za váš vstup S pozdravem
Luis Ricardo Parra Santibañez 2012-05-16 17: 04: 06 Alejandro Mockrát vám děkuji za váš vstup, pozdrav !!!!
celeste 2012-05-17 14:55:28 jak někdo stáhli m PDE pomoc XFA
josselyn 2012-07-21 19:57:51 Je to velmi užitečné .. DÍKY
Franko 2012-08-21 20:09:04 graciassss
Roberto Luciano 2012-09-10 18: 03: 38 q přítel mi říká, že soubor je poškozený a nelze otevřít. můžete mi poslat jinak ?? Děkuji
ALBERTO 2012-09-18 22:32:02 Děkuji vám!
luis 2012-10-03 13:49:57 Velice vám děkuji za příručce
ricardo 2012-10-15 19:19:04 čeká broooo díky
2012 přestane-v-12 19 15: 09: 35 Oceňuje dobu, po kterou trvalo, aby návod k obsluze. SLD.
roberto 2013-01-01 20:03:07 stažení právě teď .. díky moc ..saludos z Asturie
Misterio_0 2013-01-28 18:51:06 Komplexní manuál, jsem stejné auto 206 1.6 potřebovat dílenská příručka !!!!!!!
Ariel 2013-07-10 20:16:30 Velmi dobrá ... dolů
cristian 2013-08-15 04:27:00 Velmi dobrá ruční ... vynikající.
osvaldo 2013-09-03 09:45:04 Díky za skvělý aport
daniel-Arcuri 2013 09-22 04: 28: 39 vynikající kluci ... !!!
NOE VALENTIN RODRIGUEZ MORALES 2013-10-24 01: 46: 42 děkuji moc můj bratr, to Super trvalo měsíce, kteří hledají tohoto návodu a nemohl najít to, co nomas ,, .. rediez
ivan 2014-01-08 04:24:09 exelente
Fermin Lopez Zarate 2014-01-09 22: 53: 12 DÍKY EXCELLENT
Alberto Garcia-2014-01 10 19: 40: 08 Díky, jsem potřeboval, že
carlos 2014-01-16 13:01:05 díky za vstup !!!!
Mauricio Hurtado 2014-01-20 14: 14: 17 Díky za vstupní mate I !!!
ariel 2014-02-11 02:13:08 děkuji moc za mě manuál zachránil. grcias !!!!!!
ricardo 2014-05-20 22:35:39 po hledání a nakonec zpracovává ... Díky za vstup!
angel 2014-07-03 19:43:18 Děkuji !!!!
Gastón C. Oliva 2014-08-10 21: 35: 05 Vynikající !!
Carlos Martinez-2014 09-10 03: 58: 06 velmi děkuji full
Pepe 2014-Canovas-11 23 23: 58: 35 velmi dobré a úplné
miguel 2015-01-23 22:48:09 thx !!!! výborný příspěvek
Germán Tapia 2015-01-30 20: 00: 49 graciassssss
gustavo 2015-02-10 19:41:36 díky
jose antonio-2015 03-04 13: 08: 19 typografická chyba v popisu, dal renault 206 JE JE a poslední stránky nejsou ..
leandro 2015-03-24 02:07:57 děkuji !!!!!!
agustin 2016-06-22 23:34:32 Díky velkým přínosem !!!
Marco Antonio Rodriguez-2018 08-09 22: 50: 12 Děkuji vám za příspěvek, je to hodně pomoci. Bůh vám žehná -

Hledat MDM

Skupiny sdílené manuály

210 NÁVODY

133 NÁVODY

138 NÁVODY

64 NÁVODY

MDM Aktivity

No, stejně jako poslední příspěvek, musím se „automaticky reagovat“, protože mi chybí pomoc. . Pro ty nováčkové mechaniky, jako jsem já, kteří hledají odpovědi zde od odborníků, problém dále prozkoumejte. Zuby lisu, jakmile jsou šrouby utaženy, by měly být sníženy na nejméně 7 nebo 10 mm od setrvačníku (v závislosti na každém modelu vozidla). Tento pohyb umožňuje lisu držet spojkový kotouč přitlačený proti volantu, protože se při používání opotřebovává. Pokud by při montáži kotouče a utahování matic lisu zůstaly zuby na stejném místě bez klesání, při startování motoru by prostě nedošlo k žádné trakci, co by udělal, je klouzat při uvolnění spojky. Pokud naopak zuby příliš klesnou a zůstanou přilepené na volantu (což byl můj případ), protože nebude nic, co by se obojek mohl pohybovat, auto proto nebude mít spojku, disk bude vždy tlačen proti volantu. To se děje ze dvou důvodů. Prvním je, že lis nefunguje dobře nebo že pasta disku je velmi silná, což nutí zuby klesnout příliš nízko. To bylo to, co jsem mohl zjistit o své pochybnosti. Doufám, že tyto informace jsou pro někoho užitečné.

Přečtěte si více ..

Cookies na této stránce jsou používány k personalizaci obsahu a reklam, poskytování funkcí sociálních sítí a analyzovat provoz. Také sdílet informace o vašem používání této webové stránky s našimi partnery sociální sítě, reklamy a webové analýzy, který může být kombinován s dalšími informacemi které jim byly poskytnuty, nebo oni se shromáždili z využívání svých služeb. Chcete-li změnit nastavení nebo další informace, klikněte na „Více informací“.