španělský arabština Chinese (Simplified) chorvatský Czech holandský Angličtina francouzský Němec řecký hindština maďarský indonéský Ital japonský korejský polský portugalský rumunský ruský švédský

* Poznámka pro uživatele, kteří nemluví španělsky. Tato webová stránka je povoleno pouze psát v angličtině nebo španělštině, budou zprávy v jiných jazycích se zrušuje.

04 Smět 2013

Prototype Toyota me.we

  • Napsal Aitor

TOYOTA me.we prototyp je výsledkem spolupráce mezi Evropským střediskem pro návrh a vývoj Toyota (ED2) a Jean-Marie Massaud, proslulé kreativní designér uznávaného pro jeho vizionářské projekty v oblasti designu a architektury.

Chcete-li ED2, který podepsal smlouvu o spolupráci s Studio Massaud 2011 v červenci, je to o učení jedinečnou spolupráci kolem projektu, který označuje posun, pokud jde o design a inženýrství tradiční automobilový průmysl.

Pokud jde o Jean-Marie Massaud, jeho cílem je integrovat lidské, ekonomické a environmentální výzvy v realistickém pojetí jako "protikrizové" auto.

Unikátní koncept prototypu Toyota me.we se točí kolem tří hlavních os:

• 1. Přizpůsobení: To nabízí dokonalý smyslový zážitek, který je adaptabilní pro širokou škálu životních stylů, spolu se základními požadavky na kvalitu a inovace.

• 2. Shrnutí: odstranění odpadu a navrhnout nový způsob, jak reagovat na to, jak se chováme a očekávání, které máme, a navrhl alternativní syntéza na základě osobního rozhodnutí v oblasti konstrukce vozidel, snížení nákladů a chování uživatelé.

• 3. Modernita. Je čas na otázku stávajících úmluv a usilovat o změnu. Vozidlo, které není spokojen s dobrým obrazem, ale jde nad rámec zkušeností, které nabízí, vynalézavost jejich řešení a jejich touhu pohodlně splnit naše potřeby. vozidlo, které odráží hodnoty lidí s vizí, spíše než jednoduše odrážet sociální status.

Z jeho rozhovoru s ED2, Jean-Marie Massaud našel řadu nesrovnalostí ve způsobu, jakým jsme se ocenit a pochopit vozidla: "ztratili ze zřetele skutečnost, a v důsledku idealizovaného přístupu, auto se stalo akumulace omezení spíše než zdrojem svobody. Nicméně, naše životy a potřeby vyžadují větší přizpůsobivost, jednoduchost a pružnost. Auto by dnes mělo být chápáno jako osobní řešení mobility, které mohou nabídnout více. Jinými slovy, ovladače jsou ve věčném duality: na jedné straně, nepřeberné množství slibů, které podporují ego a sociální postavení prostřednictvím nadměrné reklamy na inovace. Kromě toho, frustrace způsobuje omezení.

Staví proti sobě touhu a potěšení, stav s užitným prostorem s kapacitou, výkonem s agility, vhodnosti výkonu, přizpůsobení segmentace, a stres s klidem. "

Me.we, projektant navrhuje řešení, které je funkční tady a teď, a že, daleko od nadměrného využívání technologií ve jménu "vždy", poskytuje odpověď, která má své hlavní kořeny v realitě i ve Současné obavy o kolektivní odpovědnosti a individuální dobrého občanství.

Cílem TOYOTA me.we není nic menšího, než spojit všechny tyto v podstatě paradoxní problémy. To není objevit auto, ale spíše vytvořit vůz pro každého, přijmout nový přístup k potěšení, snazší, vhodnější a realističtější (snadno zaparkovat, adaptabilní na různé životní styly a použití velmi pěkné): to je ve skutečnosti v reálném založený na "vášně" a stav vozu alternativu.

Zatím žádný jiný vůz byl schopen řešit rozpory reálném životě, stejně jako to dělá me.we:

• Lehká a flexibilní: hliníková trubková konstrukce me.we obsahuje výměnné panely karoserie (dveře, blatníky, kapota, nárazník, atd..) Navrženo ve expandovaného polypropylenu, termoplastu enormní flexibilitou a lehkostí.

• Individuální a standardní: různé panely karoserie jsou snadno modifikovatelné, zatímco tvarované výrobní metoda umožňuje výrobní normy pro maximální návratnost investic.

• Svoboda a odpovědnost: jako "pickup", kabriolet, SUV vše v jednom kompaktním městské vozidlo, me.we je určen pro široké spektrum uživatelů, přičemž jeho ekologická stopa je minimalizováno díky snížené hmotnosti a prototypu použité materiály.

• ME a WE: odráží současný zájem o osobní blaho (mě) a blaho druhých (WE, us), shrnující identitu cestě ke svobodě je žádoucí pro každého, s odpovědností za všechny .

Pokud nechcete pochopit, co přesně to je z Toyota me.We udělali video, kde můžete vidět, jak je vůz upraven.

Zobrazení 14089 veces Poslední aktualizace Středa, Březen 26 2014 11: 07
Hodnotit tuto položku
(0 hlasů)

Hledat MDM

Skupiny sdílené manuály

210 NÁVODY

127 NÁVODY

136 NÁVODY

64 NÁVODY

MDM Aktivity

Cristhian y 6873 další jste se připojili ke skupině Dílenské příručky pro těžká nákladní vozidla 9 hodin 15 minut
EDWIN MANUEL y 4575 další jste se připojili ke skupině Příručky a majitel 10 hodin 46 minut
suzuki y 20443 další jste se připojili ke skupině Auto Dílenské příručky 13 hodin 55 minut

Cookies na této stránce jsou používány k personalizaci obsahu a reklam, poskytování funkcí sociálních sítí a analyzovat provoz. Také sdílet informace o vašem používání této webové stránky s našimi partnery sociální sítě, reklamy a webové analýzy, který může být kombinován s dalšími informacemi které jim byly poskytnuty, nebo oni se shromáždili z využívání svých služeb. Chcete-li změnit nastavení nebo další informace, klikněte na „Více informací“.