španělský arabština Chinese (Simplified) chorvatský Czech holandský Angličtina francouzský Němec řecký hindština maďarský indonéský Ital japonský korejský polský portugalský rumunský ruský švédský

* Poznámka pro uživatele, kteří nemluví španělsky. Tato webová stránka je povoleno pouze psát v angličtině nebo španělštině, budou zprávy v jiných jazycích se zrušuje.

11 července 2012

Nový motor Volvo FH Euro 6

  • Napsal Aitor

Společnost Volvo Trucks má motor, který splňuje Euro 6 předpisy v oblasti životního prostředí. Tento motor snižuje emise oxidů dusíku od 77% a částice v 50%.

Volvo D13 pro Euro 6 je založen na osvědčených a vyzkoušených motoru Euro 5 Volvo, které se liší od této v tom, že používá recirkulaci plynů (EGR) a filtrem pevných částic (DPF) systémy Společnost Volvo Trucks se již používá několik let ve Spojených státech a Japonsku.

Přednost při spotřebě paliva a spolehlivosti

Systém SCR, který převádí oxidů dusíku škodlivých výfukových plynů na neškodný dusík a vodní páru, je integrován s filtrem pevných částic v kompaktní celek, který zabírá minimální prostor. Filtr pevných částic, který zachycuje a spaluje mikroskopické částice nalezené ve výfukových plynech se automaticky regeneruje v průběhu provozu vozidla. EGR se používá především ke zvýšení teploty výfukových plynů, když je motor není dostatečně horký, aby teplo tyto plyny, a musí splňovat minimálně 250 ° C pro systém SCR fungovat optimálně. Na rozdíl od konvenčních systémů EGR, motor EGR Euro 6 je prakticky neaktivní při dálniční jízdě, takže nemá žádný vliv na spotřebu paliva během těchto operací.

"Vyvinuli jsme spolehlivé řešení, které nejen splňuje požadavky na emise, ale také poskytuje zákazníkům další výhody, jako dobrý problémů palivo a údržbu," říká Mats Franzén.

Budoucí předpisy o Euro6

Od února 2012 může osvědčit vozidla podle nových pravidel 6 Euro, ale i pro další dva roky nebude nutné, aby poptávka po nákladní automobily Euro 6 zákazníků není příliš vysoká. Kromě toho, že přísná regulace emisí zahrnují pokročilé technologie motorů, včetně mnoha nových prvků, což znamená vyšší náklady na zákazníky. Nicméně, toto zvýšení nákladů může být částečně kompenzován různých finančních pobídek a stimulačních balíčků, a to zejména v místních operací nebo dálkovou dopravu v Evropě.

Podrobnosti pro Volvo Euro D13 460 6

* Šestiválcový v souladu 13 litr 460 CV
* Maximální výkon na 1400 1900 otáček: 338 kW.
* Max. z 1.000 na 1.400 otáček: 2300 Nm.
* Automatická převodovka Volvo I-Shift
* Výkon brzda VEB + otáčky motoru, aby 2300: 375 kW.
* K dispozici pro Volvo FH, 4x2 / 6x2, traktor, tuhé, včetně vozidel pro přepravu nebezpečných věcí (ADR).
* Dodací Truck s RHD nebo vlevo

Zobrazení 16198 veces Poslední aktualizace Pondělí dubna 14 2014 19: 41
Hodnotit tuto položku
(1 hlas)

Hledat MDM

Skupiny sdílené manuály

210 NÁVODY

133 NÁVODY

138 NÁVODY

64 NÁVODY

MDM Aktivity

Dobré odpoledne, pronajměte si servisní dílnu pro řadu Komatsu, model PC300-7, PC300LC-7: 45001 a nahoru.



Přečtěte si více ..

Dobře, snažím se najít návod pro mazda 323F bj, 2.0 TD motor 101 cv (74 kw). Datový list uvádí, že motorem je verze D / RF. Je zapsán v lednu 2003. Ocenil bych jakoukoli pomoc. Děkuji

PD. Ano, získal jsem příručku podobného modelu, ale s FS a ZM motorem a není to verze, kterou potřebuji

Přečtěte si více ..

Nevím, jestli je pozdě, ale potřebuji příručku Changan Benni, kterou jsem právě koupil, druhou, mohli ji poslat na poštu Tato emailová adresa je chráněna před spamboty. Spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript. děkuji moc

Přečtěte si více ..

Cookies na této stránce jsou používány k personalizaci obsahu a reklam, poskytování funkcí sociálních sítí a analyzovat provoz. Také sdílet informace o vašem používání této webové stránky s našimi partnery sociální sítě, reklamy a webové analýzy, který může být kombinován s dalšími informacemi které jim byly poskytnuty, nebo oni se shromáždili z využívání svých služeb. Chcete-li změnit nastavení nebo další informace, klikněte na „Více informací“.