španělský arabština Chinese (Simplified) chorvatský Czech holandský Angličtina francouzský Němec řecký hindština maďarský indonéský Ital japonský korejský polský portugalský rumunský ruský švédský

* Poznámka pro uživatele, kteří nemluví španělsky. Tato webová stránka je povoleno pouze psát v angličtině nebo španělštině, budou zprávy v jiných jazycích se zrušuje.

15 Leden 2013

Nissan GT-R 2013 již prodává ve Španělsku

  • Napsal Aitor

Kultovní super-sportovní Nissan GT-R dosahuje ve Španělsku ve své 2013 verzi s lepší stabilitu a odezvu.

Motor GT-R zlepšuje 2013 V6 litr biturbo 3.8 550 CV, poskytnout lepší reakci na vysokých i středních rychlostech. Také vybaveny nové tlumiče, pružiny a přední stabilizační tyč pro zvýšení stability při vysoké rychlosti, zlepšení trakce, rafinované kvalita jízdy a poskytuje zážitek z jízdy ještě více vzrušující.

Urychlení 0 na 100 km / h je dosaženo za pouhých 2,7 sekundy rychlejší než desátý 0,1 2012 verzi. Nový model je také 2013 nejrychlejší čas na kolo na Nürburgringu, kde se mu podařilo na čas 7 '19 "1 loni v květnu.

Kazutoshi Mizuno, tvůrce GT-R, odhalil, že polovina druhá byla ztracena kvůli provozu v nejrychlejším kole, takže jsme zaznamenali, že GT-R 2013 mohl obrátit 7 '18 6 ", jednoznačně lepší než 7 času '21 "dosaženo GT-R 2012.

GT-R využívá nejnovější technologii Nissan. Změny provedené v GT-R 2013 pocházejí ze zkušeností v účasti 2 v těsné blízkosti řady v 24 hodin Nürburgring jednotky. Nicméně, jeho původ před více než čtyřmi desítkami let byly vytvořeny.

Když současná generace debutoval v roce 2009, design a výkon vytvořila velké vzrušení mezi veřejností a médii. Od té doby, model byl vylepšen rok co rok.

GT-R 2013 a lze je objednat v síti specializovaných dealerů Nissan GT-R High Performace Center Španělska. Rozsah se bude skládat Verze Premium Edition a Black Edition Track Pack.

Zlepšení GT-R 2013 na detail

Motor Nissan GT-R 2013
Nové vysoce výkonné vstřikovače, které řídí přesněji vstřikování paliva, což zlepšuje odezvu mid-range a zrychlení při vysokých otáčkách.

Nové turbo obtokový ventil, který eliminuje stálý tlak přinutil injekci, která pomáhá udržovat plyn ve vysokých otáčkách.

New speciální deflektor uvnitř olejové vany, a stabilizuje se snižuje rotační tření, a to zejména ve sportovní jízdě.

Podvozek Nissan GT-R 2013
Po pečlivé analýze momentu setrvačnosti GT-R, Nissan technici snížili těžiště vozidla v závislosti na ohýbání pohybu, který vykonávají obě ramena závěsů kol a pneumatik. Obsahuje také nové tlumiče, pružiny a přední tyč stabilizátoru ke snížení těžiště.

Přední zavěšení excentrické šrouby byly instalovány na zlepšení odklon kola a zatáčkách.

Přenos točivého momentu na hřídeli s kostkami ložisek byla zvýšena na zlepšení spolehlivosti v situacích vysoké poptávce, a to zejména při jízdě obvodu.

Tělo Nissan GT-R 2013
Zesílení, které byly přidány ve dvou zónách konstrukčního prvku, a na panelu oblasti palubní desky přístroje tak, že konstrukční pevnost a lepší výsledky v určité zlepšení v suspenzi.

Zobrazení 13369 veces Poslední aktualizace sobotu dubna 05 2014 10: 12
Hodnotit tuto položku
(0 hlasů)

Hledat MDM

Skupiny sdílené manuály

210 NÁVODY

133 NÁVODY

138 NÁVODY

64 NÁVODY

MDM Aktivity

Antonio Tardini y 20531 další jste se připojili ke skupině Auto Dílenské příručky 3 hodin 23 minut
Carlos Gomez y 9455 další jste se připojili ke skupině Motocyklové Dílenské příručky 6 hodin 54 minut

Cookies na této stránce jsou používány k personalizaci obsahu a reklam, poskytování funkcí sociálních sítí a analyzovat provoz. Také sdílet informace o vašem používání této webové stránky s našimi partnery sociální sítě, reklamy a webové analýzy, který může být kombinován s dalšími informacemi které jim byly poskytnuty, nebo oni se shromáždili z využívání svých služeb. Chcete-li změnit nastavení nebo další informace, klikněte na „Více informací“.