španělský arabština Chinese (Simplified) chorvatský Czech holandský Angličtina francouzský Němec řecký hindština maďarský indonéský Ital japonský korejský polský portugalský rumunský ruský švédský

* Poznámka pro uživatele, kteří nemluví španělsky. Tato webová stránka je povoleno pouze psát v angličtině nebo španělštině, budou zprávy v jiných jazycích se zrušuje.

01 září 2013

Budoucnost mobility a snížení nehodovosti podle Nissan

  • Napsal Aitor
Budoucnost mobility a snížení nehodovosti podle Nissan

Inženýři Nissan byli inspirováni živočišné říši vyvíjet nové technologie, které budou určovat Budoucnost mobility. Jedním z dlouhodobých cílů v oblasti výzkumu a vývoje Nissan es minimalizovat nehody.

Tvrzení, že postava má tendenci k nule v průběhu let. Toru Futami, technický ředitel a Advanced Research tvrdí, že studium chování zvířat pohybujících se ve skupinách pomáhá inženýrům pochopit, jak se vozidla mohla komunikovat spolu navzájem k dosažení bezpečnějšího prostředí a efektivní řízení.

"V našem nadále rozvíjet systémy pro prevenci střetů pro příští generaci vyhledávání vozů, potřebujeme inspiraci od matky přírody najít správnou odpověď. Omlouváme se, ale výzkum se zaměřuje na vzorce chování ryb."

Výzkumný tým vytvořil EPORO (Episode 0 robot) pomocí inspirované složené oči včel (Laser Range Finder) LRF laserové technologie, zorné pole zabírá více než 300-stupně spolu s dalšími pokročilými technologiemi . Šest jednotek robotů EPORO komunikovat spolu navzájem kontrolovat své pozice. Cíl je dvojí: aby nedocházelo ke kolizím a být schopen cestovat ze strany na stranu nebo v jednom směru, stejně jako ryba, když se pohybují pod vodou seskupeny do bank.

"V současné dopravní předpisy předpokládají, že vozy jezdit v pruhu dopravních značek a poslouchat příkazy z ovladače, ale pokud jsou všechny vozy byly osoby samostatně výdělečně činné, je třeba pro kolejnice a dokonce i signály by mohly zmizet. Mluvil o ryby před , a ryby dodržovat tyto tři pravidla: nechoď příliš daleko, ne příliš blízko, a ne hit jiné hejno ryb nemá žádné čáry, které vám pomohou se řídit, ale její členové se podaří plavat velmi blízko. od sebe navzájem. Takže pokud auta mohla skupina chovat stejným způsobem a nezávisle na sobě, by měl být schopen mít více vozidel běží současně, aniž by zvýšení šířky silnic. To by vyřešit přetížení provoz, "vysvětluje Futami.

Futami dodává, že robot má také schopnost komunikovat se svými vrstevníky na křižovatce, takže si můžete udělat rozhodnutí o tom, co by se mohlo stát a co ne, a tak eliminuje potřebu semaforů.

Před vývojem EPORO, Nissan vytvořil biometrické jednotky Car Robot, nebo BR23C, který napodobuje zvědavý schopnost vyhnout kolizím včely. Jedná se o společný projekt s výzkumným centrem pro moderní vědu a techniku ​​na renomované univerzitě v Tokiu.

Inspirován složených očí na včely, můžete vidět více 300 stupňů, laser LRF (Laser dálkoměr) detekuje překážky v rámci 180 stupňů až dvou metrů. BR23C vypočítává vzdálenost k překážce a pak pošle signál do mikroprocesoru, který překládá informace a přesunout nebo změnit polohu robota, aby okamžitě se zabránilo kolizi.

"Ve zlomku sekundy zjistí překážku," řekl Toshiyuki Andou, ředitel Nissanu mobility laboratoře a hlavní manažer projektu, "robot napodobit pohyby včely a okamžitě změnit směr, aby nedošlo ke kolizi."

Zobrazení 15065 veces Poslední aktualizace sobotu dubna 05 2014 13: 05
Hodnotit tuto položku
(0 hlasů)

Hledat MDM

Skupiny sdílené manuály

210 NÁVODY

133 NÁVODY

138 NÁVODY

64 NÁVODY

MDM Aktivity

vítěz h y 20497 další jste se připojili ke skupině Auto Dílenské příručky 2 hodin 38 minut
Trejo Chenta líbilo Trejo Chenta"S profilu 4 hodin 17 minut

Cookies na této stránce jsou používány k personalizaci obsahu a reklam, poskytování funkcí sociálních sítí a analyzovat provoz. Také sdílet informace o vašem používání této webové stránky s našimi partnery sociální sítě, reklamy a webové analýzy, který může být kombinován s dalšími informacemi které jim byly poskytnuty, nebo oni se shromáždili z využívání svých služeb. Chcete-li změnit nastavení nebo další informace, klikněte na „Více informací“.